ROWER ORBEA ORCA OMX M30iLTD PWR 2023 EUSCADI
ORCA - NAJLŻEJSZY I NAJSPRAWNIEJSZY ROWER WYŚCIGOWY ORBEA
Wydajność, technologia i styl zawsze były kamieniami węgielnymi kolarstwa. Może nie rywalizujemy, ale uwielbiamy wyścigową maszynę – lekką, szybką i piękną Orkę. Zawodowi sportowcy, weekendowi wojownicy, łowcy Stravy i rekreacyjni jeźdźcy mają podobne aspiracje – kochamy maszynę tak samo jak styl życia.
ORCA to wybór stylowych rowerzystów, którzy wymagają najlżejszego roweru łączącego najlepsze technologie i elastyczną ergonomię.
|
ORBEA MONOCOQUE CARBON Używamy najbardziej zaawansowanej technologicznie konstrukcji z włókna węglowego, aby stworzyć najbardziej wyrafinowaną ramę - złożony i żmudny proces, którego wyniki docenisz w siodle. |
 |
 |
GEOMETRIA WYŚCIGÓW SZOSOWYCH ORBEA Orca Racing Geometry narodziła się z prawie 100 lat projektowania szosowych motocykli wyścigowych i stanowi idealną równowagę między responsywnością a stabilnością. Pozycja jest agresywna, aby zmaksymalizować aerodynamikę ciała i wydajność. Obsługa jest precyzyjna i intuicyjna. Kąty i wymiary są dokładnie przemyślane dla różnych rozmiarów, aby z każdym naciśnięciem pedału przenosić więcej mocy na drogę, a większa moc oznacza większą prędkość. |
|
DOPASOWANA ERGONOMIA Jak ergonomia może pomóc Ci jeździć dalej? W przeciwieństwie do pozycji wyścigowej, która koncentruje się na aerodynamice, pozycja wytrzymałościowa sprawia, że rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i zwiększa wytrzymałość. Krótszy kokpit i wyższa kierownica maksymalizują komfort kierowcy – a większy komfort oznacza dłuższe i szybsze przejażdżki. |
 |
 |
OMX CARBON Ramy OMX łączą wyłącznie włókna o wysokim module sprężystości i włókna o wysokiej wytrzymałości. Arkusze węglowe Prepreg są cięte laserowo, aby zminimalizować nadmiar materiałów i nakładanie się, a godziny wstępnego formowania są wykonywane w celu zapewnienia optymalnego zagęszczenia przy jak najmniejszej ilości węgla. W celu wyeliminowania zmarszczek i niedoskonałości zastosowano pełną formę EPS oraz wkładki lateksowe. OMX CARBON - 833 G - SIZE 53 |
Specyfikacja:
- FRAME - Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube.
- FORK - Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.
- HEADSET - Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing
- DRIVETRAIN
- CRANKSET - Shimano 105 R7100 34x50t
- SHIFTERS - Shimano Di2 R7170
- CASSETTE - Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
- REAR DERAILLEUR - Shimano 105 Di2 R7150
- FRONT DERAILLEUR - Shimano 105 Di2 R7150
- CHAIN - Shimano M7100
- COCKPIT
- HANDLEBAR - OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 125
- STEM - OC Road Performance RP10, -8º
- BRAKES
- BRAKES - Shimano R7170 Hydraulic Disc
- BRAKES CONFIGURATION
- WHEELS
- WHEELS - FULCRUM Racing 400 DB
- TYRES - Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25c
- FRONT WHEEL AXLE - Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite
- REAR WHEEL AXLE - Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite
- COMPONENTS
- SEATPOST - Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment
- SADDLE - Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Manganese Rail
- ACCESSORIES
- HANDLEBAR PLUGS - Lyzard DSP 2.5mm
Dodatkowe informacje o ROWER ORBEA ORCA OMX M30iLTD PWR 2023 EUSCADI
- Rozmiar kół
- 28"
Specyficzne kody
Zobacz także
16 innych produktów w tej samej kategorii:
ROWER ORBEA MTB ONNA 29 30 Blue White
- M (17")
- L (19")
- S (15")
Rower Kross EVADO 2.0 czarny zielony mat
- M (19")
Rower Kross LEVEL 2.0 granatowy czerwony połysk
- XL (20")
Rower Kross HEXAGON 6.0 czarny grafitowy czerwony mat
- L (21") 29"
ROWER ORBEA GRAVEL TERRA H40 Copper
- M
ORCA - NAJLŻEJSZY I NAJSPRAWNIEJSZY ROWER WYŚCIGOWY ORBEA
Wydajność, technologia i styl zawsze były kamieniami węgielnymi kolarstwa. Może nie rywalizujemy, ale uwielbiamy wyścigową maszynę – lekką, szybką i piękną Orkę. Zawodowi sportowcy, weekendowi wojownicy, łowcy Stravy i rekreacyjni jeźdźcy mają podobne aspiracje – kochamy maszynę tak samo jak styl życia.